從先鋒到的工程提供商

BRUSA Elektronik AG是電子動(dòng)力總成所有電子和機械組件的工程提供商。自1985年公司成立以來(lái)，BRUSA為電動(dòng)汽車(chē)的突破做出了重大貢獻。我們的團隊一直在各地努力創(chuàng )新，以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。作為創(chuàng )新平臺，我們與合作伙伴一起提供可為客戶(hù)提供決定性競爭優(yōu)勢的解決方案。 

NLG664-板載快速充電器
具有很高的靈活性，可在范圍內使用

安全
•通過(guò)以下方式將電源和高壓電池*隔離
電流隔離
•VDE認證
•高IP-防護等級
•評估外部PT1000傳感器
•*符合LV 123
•由于以下原因，A型接地故障斷續器足夠用
加強絕緣
技術(shù)
•CAN控制
•電池友好-由于電量低，可進(jìn)行高功率充電
電池紋波電流
•單相和三相充電，22 kW
•通過(guò)獲得

的Liquid Pin©獲得性能
冷卻-技術(shù)和綜合功率因數
更正
•在整個(gè)功率范圍內的無(wú)功功率
•增加多個(gè)NLG664單元的并行運行
充電功率

借助NLG6系列，BRUSA在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立了另一個(gè)里程碑：這是批量生產(chǎn)的22kW車(chē)載充電器。由于其緊湊和輕巧的設計，它適合任何地方，甚至適用于小型城市汽車(chē)。

電流隔離確保了電氣安全，而的電子器件彌補了高效率和靜音運行的麻煩。來(lái)自不同功率水平的單相或三相交流電源插座的靈活供電，以及精確的調節和功率因數校正（PFC），可確保運行平穩可靠。為了獲得重型多功能車(chē)可能需要的更高的充電功率，可以將NLG6充電器并聯(lián)。
 

特點(diǎn)

• 通過(guò)電流隔離將電源和高壓電池*隔離
• IP防護等級高
• 評估外部PT1000傳感器
• *符合LV123
• 由于加強了絕緣，A型接地故障斷續器就足夠了
• NLG667：3x400 VAC / 32 A，700 VDC，22千瓦
• NLG664：3x400 VAC / 32 A，400 VDC，22千瓦
• 單相輸入電壓范圍200-250伏三相輸入電壓范圍360-440伏 三相輸入電流（每相）32個(gè)輸入頻率（+/- 1％）45 ... 65赫茲三相輸入的輸出電壓310-430伏 充電電流60安效率三相94％

•  

  212千瓦
  持續功率	160千瓦
  周期 當前30 s 100％，90 s 50％	600安
  連續RMS電流（I ACcont）	450 A
  范圍HV-操作輸入電壓	120-450伏
  V-用于全電流輸出的輸入電壓	200伏
  工作環(huán)境溫度范圍	-40至+85°C
  效率	97％
  重量	15.5公斤

  下載技術(shù)規格書(shū)

  更多文件

   

  DMC544是BRUSA的逆變器。這是一種通用變頻器，可用于驅動(dòng)不同的三相電動(dòng)機。功率輸出級是基于能力，共振SoftSwing ^®已開(kāi)發(fā)和BRUSA Elektronik公司AG的。SoftSwing ^®拓撲實(shí)現了的開(kāi)關(guān)損耗。通過(guò)這種方式，可以使用電機頻率高達2 kHz的應用程序。DMC544逆變器具有非常緊湊和易于安裝的方法，幾乎??適合于任何應用，并且注定適用于高性能傳動(dòng)系統。
  
  DMC544處于A樣本階段。

  特點(diǎn)

• 諧振SoftSwing®拓撲可將開(kāi)關(guān)損耗降
• 獲得d Pin©冷卻系統可實(shí)現能
• 獨立的可編程電動(dòng)機表，用于控制電動(dòng)機

• NLG664: 3x400 VAC/32 A, 400 VDC, 22 kW
  Bereich Eingangsspannung einphasig    200-250 V
  Bereich Eingangsspannung dreiphasig    360-440 V
  Max. Eingangsstrom dreiphasig (je Phase)    32 A
  Eingangsfrequenz    45-65 Hz沃爾沃C30電動(dòng)

  作為日常電動(dòng)交通發(fā)展的重要組成部分，以及雄心勃勃的環(huán)境戰略的一部分，沃爾沃已經(jīng)制造了沃爾沃C30系列電動(dòng)汽車(chē)，該系列*配備了BRUSA Elektronik AG的驅動(dòng)部件。
  
  此外，沃爾沃C30 Electric Generation II配備了BRUSA創(chuàng )新的22 kW車(chē)載充電器NLG664。充電時(shí)間為30％到90％的充電時(shí)間已縮短到不足一個(gè)小時(shí)。電動(dòng)汽車(chē)的充電器起著(zhù)至關(guān)重要的作用，例如在電池壽命或電氣安全性方面。C30 Electric的個(gè)系列中安裝的BRUSA NLG513（3.7 kW）以及BRUSA NLG664（22 kW）都遵循電氣隔離原理，以確保用戶(hù)和充電基礎設施的的充電器。

• 德國進(jìn)口NLG664

• 德國進(jìn)口NLG664

• 
  Ladespannung einphasig    NLG664 200-450 V
  Ladespannung dreiphasig    NLG664 310-430 V
  Max. Ladestrom    60 A
  Wirkungsgrad dreiphasig    94 %
  Gewicht    12.0 kg

  BSC628-12V BRUSA

  15315 NLG664-U0-02A BRUSA
  15999 NLG6-CEQ-KA 5M BRUSA
  MHAA775 KW-Kupplung Norma PS3 BRUSA
  11662 NLG513-U1-01A BRUSA
  MPAA208  NLG5-Z3-A01 BRUSA
  11316 NLG5-KN51U-03m BRUSA
  11665 NLG5-KB51A-02m BRUSA
   

• 電動(dòng)短跑運動(dòng)員克雷塞爾

  Kreisel Electric開(kāi)發(fā)了Mercedes Sprinter作為電動(dòng)運輸工具。BRUSA為電機/齒輪箱組合DTSP1提供了較短的電機HSM1-10.18.13。90千瓦時(shí)大小的電池可保證300公里的續航里程。還包括一個(gè)44 kW車(chē)載充電器。

• ICS115 BRUSA
  NLG667 22kW BRUSA
  DMC524 BRUSA
  NLG513-U1-02A BRUSA
  NLG514-U1-02A BRUSA
  nlg513 BRUSA
  nlg514 BRUSA在Kreisel Electric Sprinter中，經(jīng)濟性，實(shí)際利益和對環(huán)境的特殊考慮實(shí)現的電氣效率得到了組合。一個(gè)明顯的優(yōu)勢，不僅是在物流和車(chē)隊中使用多達3.5噸的有效載荷。

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